Công nghệ Điện bờ, với vai trò là biện pháp quan trọng cho sự phát triển xanh của ngành vận tải biển, đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong những năm gần đây nhưng vẫn phải đối mặt với hàng loạt vấn đề kỹ thuật.
1. Vấn đề kết nối công nghệ từ tàu tới bờ
Shore Power kết hợp là một trong những vấn đề phức tạp và quan trọng nhất trong việc cung cấp điện trên bờ. Bởi vì các tàu đến từ khắp nơi trên thế giới nên có những khác biệt về mặt kỹ thuật trong hệ thống điện của họ, bao gồm sự không nhất quán trong hệ thống cung cấp điện, giao diện nguồn trên bờ và phương pháp cung cấp điện. Điều này dẫn đến cần phải giải quyết nhiều vấn đề kỹ thuật trong quá trình xây dựng và sử dụng các công trình điện trên bờ để đảm bảo kết nối hiệu quả và cung cấp điện ổn định giữa tàu và bờ.
Sự khác biệt trong hệ thống cung cấp điện: Hệ thống điện ở các quốc gia và khu vực khác nhau có thể áp dụng các tiêu chuẩn điện áp và tần số khác nhau và hệ thống điện của tàu cũng cần phải thích ứng. Vì vậy, trong quá trình cung cấp điện trên bờ cần đảm bảo các cơ sở điện trên bờ phù hợp với hệ thống điện của hệ thống điện của tàu để tránh các sự cố về cấp điện do hệ thống điện không đồng bộ gây ra.
Các tiêu chuẩn giao diện điện bờ khác nhau: Các tàu có các tiêu chuẩn giao diện điện bờ khác nhau và các tàu thuộc các loại và độ tuổi tàu khác nhau có thể sử dụng các phương pháp giao diện khác nhau. Điều này đòi hỏi các cảng phải xem xét tính tương thích của nhiều tiêu chuẩn giao diện khi xây dựng các cơ sở điện trên bờ, khiến việc xây dựng và bảo trì trở nên khó khăn hơn.
Các phương pháp cấp điện không nhất quán: Tàu có thể yêu cầu các phương thức cấp điện khác nhau trong quá trình cập bến, chẳng hạn như cấp điện áp thấp, cấp điện cao thế hoặc cấp điện hỗn hợp, v.v. Điều này đòi hỏi sức mạnh bờ biển trang thiết bị có khả năng chuyển đổi giữa nhiều chế độ cấp điện nhằm đáp ứng nhu cầu điện năng của các tàu khác nhau.
2. Vấn đề khớp nối giữa các giao thức liên lạc giữa tàu và bờ
Thông tin liên lạc hiệu quả giữa tàu và bờ là sự đảm bảo quan trọng để đảm bảo sự ổn định và an ninh cung cấp điện trên bờ. Tuy nhiên, do có thể có sự khác biệt trong giao thức liên lạc giữa tàu và cảng, nên lỗi liên lạc hoặc truyền thông tin kém có thể xảy ra trong quá trình cấp điện trên bờ. Điều này đòi hỏi cả tàu và bờ phải áp dụng một giao thức liên lạc thống nhất hoặc thiết lập một cơ chế liên lạc tương thích để đảm bảo truyền tải thông tin chính xác và phản hồi kịp thời.
3. Sự phù hợp của chức năng bảo vệ tàu với bờ
Có thể có sự khác biệt về bảo vệ điện giữa tàu và các thiết bị điện trên bờ như bảo vệ quá tải, bảo vệ ngắn mạch, bảo vệ nối đất, v.v. Để đảm bảo an toàn điện trong quá trình hoạt động. sức mạnh bờ biển cung cấp, cả tàu và bờ cần phải phù hợp và phối hợp các chức năng bảo vệ. Điều này đòi hỏi nhu cầu bảo vệ điện của tàu phải được xem xét đầy đủ khi thiết kế các cơ sở điện trên bờ và phải xây dựng các biện pháp bảo vệ tương ứng để đảm bảo hệ thống cấp điện hoạt động ổn định.
4. Vấn đề khớp hệ thống PMS từ tàu tới bờ
Sự kết hợp giữa hệ thống quản lý năng lượng của tàu và các cơ sở năng lượng trên bờ cũng là một trong những thách thức mà công nghệ Shore Power phải đối mặt. Hệ thống PMS chịu trách nhiệm giám sát, kiểm soát và quản lý hệ thống điện của tàu, trong khi các cơ sở năng lượng trên bờ yêu cầu trao đổi dữ liệu hiệu quả và hợp tác làm việc với hệ thống PMS. Tuy nhiên, do sự khác biệt trong hệ thống PMS của các tàu khác nhau, sự không tương thích dữ liệu hoặc xung đột tín hiệu điều khiển có thể xảy ra trong quá trình cấp điện trên bờ. Điều này đòi hỏi sự hợp tác, phối hợp sâu rộng giữa tàu và bờ trên hệ thống PMS để đảm bảo sự ổn định, an toàn của hệ thống cung cấp điện.
5. Vấn đề tuân thủ hệ thống quản lý cáp
Quản lý cáp là mắt xích quan trọng không thể bỏ qua trong quá trình cung cấp điện trên bờ. Việc lắp đặt, đấu nối và bảo trì cáp cần phải tuân theo những thông số kỹ thuật, tiêu chuẩn nhất định để đảm bảo độ an toàn, tin cậy của hệ thống cấp điện. Tuy nhiên, trong hoạt động thực tế, việc không tuân thủ các thông số kỹ thuật có thể xảy ra trong quá trình lắp đặt và đấu nối cáp do có thể có sự khác biệt trong hệ thống quản lý cáp giữa tàu và cảng. Điều này đòi hỏi sự liên lạc và phối hợp chuyên sâu giữa tàu và bờ về quản lý cáp để đảm bảo sự tuân thủ và an toàn của hệ thống quản lý cáp.
