Kéo cáp trông giống như một công việc đơn giản từ xa. Có một cái trống ở một đầu, một ống dẫn, khay hoặc rãnh ở đầu kia và một sợi dây chạy giữa chúng. Bất cứ ai từng đứng ở công trường lúc sáu giờ sáng nhìn một sợi cáp nặng nề bị chùng xuống đều biết rằng điều đó không hề đơn giản. Kéo quá mạnh và lớp cách nhiệt bị căng ở đâu đó mà bạn sẽ không bao giờ có thể kiểm tra được. Kéo quá chậm hoặc ở một góc không tốt, vỏ bọc sẽ bị bẹp vào mép con lăn. Nạp sai vị trí và trống bắt đầu chạy xa người cho ăn.
Chúng tôi đã dành hơn hai mươi năm để chế tạo tời cáp, cuộn cáp và thiết bị điện trên bờ ở Jiangyin, trên sông Dương Tử. Sau đây là cách chúng tôi giải thích việc kéo cáp cho những người thực sự sẽ thực hiện việc kéo.
Việc kéo cáp thực sự liên quan gì
Nói một cách dễ hiểu, kéo cáp là tác dụng lực có kiểm soát để di chuyển cáp từ tang trống mà nó được đưa vào tuyến đường cuối cùng: qua ống dẫn, dọc theo khay, vào rãnh hoặc lên vào tủ. Trên công trường xây dựng, cáp thường đi vào một lần và tồn tại trong nhiều thập kỷ. Ở cảng thì khác, vì cáp điện bờ được kéo, nối, ngắt và thu hồi mỗi khi tàu cập bến, đôi khi nhiều lần trong một ngày.
Sự khác biệt đó định hình mọi thứ khác. Quá trình cài đặt một lần được lên kế hoạch xoay quanh một đường chuyền an toàn duy nhất và một biên độ rộng rãi. Một lần kéo lặp lại được lên kế hoạch xung quanh một cỗ máy, một quy trình và một đội phải làm cùng một việc hàng trăm lần mà không suýt bỏ lỡ. Trường hợp thứ hai trừng phạt sự lười biếng nhanh hơn nhiều so với trường hợp đầu tiên.
Thiết bị thực hiện công việc
Hầu hết các lực kéo đều dựa vào cùng một số thành phần. Đây là bộ mà chúng tôi mong muốn trong bất kỳ công việc nào mà dây cáp quá nặng hoặc quá cứng để xử lý bằng tay.
| Thiết bị | Nó làm gì | Nơi quan trọng nhất |
|---|---|---|
| Tời kéo | Áp dụng lực kéo đường ổn định, có thể đo lường được | Cáp nặng, chạy dài, kéo lặp lại |
| Con lăn và ròng rọc | Mang cáp và bán kính uốn cong điều khiển | Các lối vào ống, góc, tường hào |
| Kéo tay cầm hoặc tất | Truyền lực vào cáp mà không làm đứt cáp | Mỗi lần kéo, đặc biệt là trên dây dẫn lớn |
| Xoay | Dừng mô-men xoắn của dây làm xoắn cáp | Kéo dài bằng dây thừng |
| chất bôi trơn | Giảm ma sát và lực kéo | Ống dẫn và tuyến đường ống dẫn |
| Giám sát căng thẳng | Cho thấy thực lực trước khi hư hỏng xảy ra | Công tác trung thế và cao thế |
Có hai điều rất dễ quên. Đầu tiên, tời chỉ là một phần của hệ thống: con lăn, thanh dẫn hướng vào và tay nắm thích hợp sẽ quyết định lực đi vào dây dẫn hay vào vỏ bọc. Thứ hai, giao tiếp giữa đầu kéo và đầu cấp liệu là thiết bị riêng. Bộ đàm, tín hiệu đã được thống nhất và một người chịu trách nhiệm rõ ràng không phải là những tính năng bổ sung tùy chọn.
Lựa chọn và vận hành tời kéo cáp
A tời kéo cáp được đánh giá dựa trên hai con số đầu tiên: khả năng kéo dây mà nó có thể giữ được và dung tích trống mà công việc cần. Mọi thứ sau đó sẽ quyết định liệu một cú kéo có cảm giác bình tĩnh hay đáng sợ. Khả năng tăng tốc mượt mà, phanh giữ mà không bị trườn, trống quay đều và góc nghiêng đủ nhỏ để dây không bao giờ cọ vào mặt bích, tất cả đều quan trọng hơn xếp hạng tiêu đề.
Bộ truyền động điện phần lớn đã thay thế các thiết bị thủy lực trên các hệ thống lắp đặt cố định vì chúng sạch hơn, êm hơn và dễ dàng gắn vào hệ thống điều khiển hơn. Thủy lực vẫn giành được vị trí của mình khi thiết bị phải rất nhỏ gọn hoặc làm việc trong khu vực nguy hiểm. Quan điểm riêng của chúng tôi, sau hai thập kỷ xây dựng cả hai, là truyền động ít quan trọng hơn triết lý điều khiển: khởi động mềm, tốc độ có thể điều chỉnh, giới hạn tải mà người vận hành thiếu kiên nhẫn không thể ghi đè và điểm dừng thực sự là điểm dừng.
Đối với công việc hàng hải và bến cảng, các câu hỏi bổ sung là sự ăn mòn, khả năng chống xâm nhập và cách thức hoạt động của máy khi để nó trong không khí có muối trong một mùa. Một tời được đánh giá chính xác trong một khu vực có vỏ bọc kém sẽ hỏng hóc rất lâu trước khi một tời được đánh giá ở mức độ khiêm tốn nhưng được xử lý đúng cách.
Tời kéo cáp biển cho điện bờ Tời tàu dùng để cất và thả cáp điện bờ; Cấu trúc tập trung vào hàng hải của nó phù hợp với việc sử dụng ở bến cảng nơi có vấn đề chống ăn mòn và xâm nhập. Xem sản phẩm → Căng thẳng, Bán kính uốn cong và Thiệt hại mà bạn không thể nhìn thấy
Hư hỏng cáp hiếm khi tự thông báo. Dây dẫn bị kéo căng, các sợi bị đứt bên trong lõi hoặc vỏ bọc bị trầy xước ở miệng ống dẫn và cáp vẫn kiểm tra tốt trong ngày. Nhiều tháng sau, lỗi xuất hiện dưới dạng khớp nối nóng hoặc kết quả đo điện trở cách điện không thành công và khi đó lực kéo đã trở thành ký ức xa vời.
Ba con số giúp bạn trung thực. Đầu tiên là lực căng kéo tối đa của nhà sản xuất cáp, cần được tính toán cho dây dẫn và không bao giờ được ước tính từ định mức tời. Thứ hai là bán kính uốn cong tối thiểu, phải được tôn trọng ở mọi con lăn, mọi lối vào ống dẫn và mọi đệm tủ, không chỉ trên các đường chạy thẳng. Thứ ba là áp lực thành bên khi uốn cong, đó là nơi mà nhiều lực kéo nặng có thể xảy ra sai sót ngay cả khi kết quả đo độ căng có vẻ chấp nhận được.
Dụng cụ kéo. Một máy đo độ căng có máy ghi âm, hoặc tối thiểu là một thiết lập giảm nhẹ đã được hiệu chỉnh trên tời, sẽ biến phán đoán chủ quan thành một con số mà toàn bộ phi hành đoàn có thể nhìn thấy. Nếu lực kéo đạt đến giới hạn, hãy dừng lại và bôi trơn hoặc định tuyến lại thay vì đẩy qua. Chúng tôi chưa bao giờ hối hận khi dừng việc kéo sớm.
Kéo điện áp thấp, trung bình và cao áp là những công việc khác nhau
Các cơ chế là như nhau, nhưng dung sai thì không. Điện áp càng cao, bạn càng ít sẵn sàng chấp nhận hư hỏng vỏ bọc, độ ẩm xâm nhập hoặc một khớp nối bổ sung được tạo ra do phải bỏ lực kéo giữa chừng.
| lớp học | Nhân vật điển hình | Ưu tiên tại chỗ |
|---|---|---|
| Điện áp thấp | Chạy ngắn hơn, nhiều khúc cua hơn, không gian chật hẹp hơn | Bán kính uốn cong và mài mòn vỏ bọc |
| Điện áp trung thế | Ống dẫn dài hơn, cáp nặng hơn, chi phí nối | Kiểm soát căng thẳng và làm sạch đường ống dẫn |
| Điện áp cao | Cáp rất nặng, quy định xử lý nghiêm ngặt | Căng thẳng được ghi chép, phi hành đoàn được đào tạo, không có đường tắt |
Khi làm việc ở điện áp trung thế và cao thế, hãy lập kế hoạch kéo trong cùng thời điểm thực hiện mối nối. Nơi cáp dừng lại xác định mối nối sẽ đi đến đâu, và một mối nối được đặt không tốt sẽ tốn hơn một giờ chuẩn bị.
Kéo cáp tại bến: Một nhịp điệu khác
Sức mạnh bờ biển làm thay đổi bản chất của nhiệm vụ. Cáp chưa được lắp đặt một lần; nó được thủy thủ đoàn xử lý theo lịch trình, thường vào ban đêm, thường xuyên trong gió và mưa, với một con tàu đang chờ sẵn. Một bến du thuyền có thể chạy nhiều chuyến mỗi ngày trong mùa quay vòng và mỗi chuyến trong số đó đều là một điểm kéo.
Đây là nơi một đơn vị tự hành hoặc gắn trên đường ray kiếm được chi phí. Máy di chuyển đến cáp thay vì đội kéo cáp đến một điểm cố định, tuyến đường vẫn nhất quán và người vận hành làm việc từ một vị trí đã biết với trường nhìn có thể dự đoán được. Thêm một hộp ổ cắm điện áp cao ở đầu bình và toàn bộ kết nối sẽ trở thành một quy trình lặp lại thay vì ngẫu hứng hàng ngày.
Lời khuyên của chúng tôi dành cho các kỹ sư thiết bị đầu cuối luôn giống nhau: thiết kế tuyến cáp trước khi chỉ định tời. Nơi cất giữ cáp, cách nó được dẫn qua mép bến cảng và cách nó được bảo vệ tại điểm kết nối của tàu sẽ định hình chiếc máy bạn cần nhiều hơn so với trọng tải của tàu.
Tời kéo cáp điện bờ tự hành Tời tự lái dùng để kéo, đặt và thu hồi cáp điện trên bờ với lực kéo và tốc độ được kiểm soát, phù hợp với hoạt động chính xác của cảng và bến tàu. Xem sản phẩm → Khôi phục cáp sau khi kéo
Việc kéo thu hút được sự chú ý, nhưng việc phục hồi là nơi các hoạt động lặp lại được thắng hoặc thua. Cáp quấn lại vào trống dưới lực căng không đều, có bụi bẩn mắc kẹt giữa các lớp, sẽ phát triển các đường gấp khúc và các điểm phẳng, biểu hiện là vấn đề khi xử lý trong nhiều tháng. Các cuộn dây điều khiển bằng động cơ giải quyết vấn đề này bằng cách kiểm soát tốc độ cuộn và giữ lớp bọc ổn định, đồng thời bằng cách loại bỏ lao động thủ công gây ra hầu hết các chấn thương ở lưng khi làm dây cáp.
Dù sắp xếp theo cách nào thì tang trống cũng phải được kiểm tra trước khi nối cáp trở lại: không bị rỉ sét, không có gờ, không bị dập mặt bích. Phải làm sạch cáp nếu tuyến đường bị bẩn và tay cầm kéo phải rời ra trước khi thu hồi chứ không phải sau đó.
Cuộn cáp dẫn động bằng động cơ có kiểm soát lực căng Cuộn dây điều khiển bằng động cơ cuộn và nhả cáp ở tốc độ có thể điều chỉnh; các phiên bản nâng cao cung cấp khả năng kiểm soát độ căng để cuộn dây ổn định hơn trong quá trình phục hồi. Xem sản phẩm → Danh sách kiểm tra trước khi kéo có giá trị in
- Xác nhận tuyến đường, tình trạng ống dẫn và chiều dài cáp thực tế so với bản vẽ.
- Tính toán lực căng kéo tối đa và bán kính uốn tối thiểu từ bảng dữ liệu cáp.
- Kiểm tra tời, dây, tay nắm, con lăn và ròng rọc trước khi lắp đặt bất cứ thứ gì.
- Thống nhất phương thức liên lạc và chỉ định một người phụ trách việc kéo.
- Dọn đường cho những người không cần phải có mặt ở đó và rào chắn đầu kéo.
- Bôi trơn theo quy định và ghi lại độ căng trong các khoảng thời gian trong quá trình kéo.
- Để lại đủ cáp để làm điểm cuối, sau đó cố định nó trước khi giải phóng lực căng.
Nếu nhóm của bạn thường xuyên làm việc với tời điện thì nên kết hợp danh sách này với một bài đánh giá ngắn về lời khuyên an toàn tời cáp khi bắt đầu mỗi dự án.
Những sai lầm chúng ta thấy đi gặp lại
- Chỉ chọn tời kéo dây mà bỏ qua công suất tang trống và cuộn dây.
- Kéo qua một góc không có ròng rọc nên miệng ống dẫn sẽ làm nhiệm vụ dẫn hướng.
- Tin tưởng vào thước đo tời hơn là đo độ căng của dây cáp.
- Bắt đầu kéo mà không có tín hiệu dừng rõ ràng đã được thỏa thuận trước.
- Phục hồi cáp bị ướt và bẩn rồi cất giữ như vậy.
- Coi việc kéo điện trên bờ là chuyện thường ngày đơn giản vì nó xảy ra thường xuyên.
Kết thúc
Khả năng kéo cáp tốt là không đẹp mắt. Tời khởi động nhẹ nhàng, độ căng nằm trong giới hạn, dây cáp đến đầu xa với vỏ bọc còn nguyên vẹn và không ai phải ứng biến. Kết quả đó đến từ một số ít quyết định được đưa ra trước khi sợi dây đầu tiên được lắp đặt: đúng máy, đúng lộ trình và đội ngũ đã đồng ý về ý nghĩa của "dừng".
Nếu bạn chỉ định thiết bị để lắp đặt một lần hoặc cho một bến có hàng nghìn kết nối, chúng tôi luôn sẵn lòng trao đổi với bạn về lộ trình. Hai mươi năm chế tạo những cỗ máy này đã dạy chúng ta rằng những câu trả lời hay nhất thường đến từ những người đứng cạnh chúng.
